Perplessità sulla viabilità della nuova area commerciale!

In questi mesi in giro per il paese alla classica frase fatta: "Non esistono più le mezze stagioni", si è aggiunta un'altra esclamazione ancora più diffusa: "Una volta andare a Udine era molto più semplice e veloce!". In effetti le trasformazioni che il progetto della nuova area commerciale ha apportato alla statale e a quel che le sta attorno, sono imponenti e importanti... Se ne è parlato tanto, con pareri contrari, neutri e a favore, ma soltanto adesso ci possiamo davvero rendere conto delle sue conseguenze! Il progetto è decollato già da qualche mese e non manca ormai tanto alla sua definitiva realizzazione! In particolare, una volta asfaltata la nuova strada a nord dell'area commerciale, che diventerà la principale, mancheranno soltanto alcuni "dettagli" e l'area potrà considerarsi attiva a tutti gli effetti! Allora qualche considerazione è già possibile farla fin da ora... Una delle domande più frequenti che mi vengono rivolte riguardano le nuove rotonde, due principali alle estremità e una più piccola in mezzo, che hanno destato parecchie perplessità. Com'è possibile, si chiedono in tanti, che la strada principale venendo da Udine si ritrovi uno stop all'ingresso della rotonda a vantaggio della strada di Salt? Ma una rotonda non dovrebbe avere tutti gli accessi segnati dal dare la precedenza? La speranza di tutti è che si tratti di una segnaletica provvisoria e che, una volta apposta quella definitiva, risulti rispettata la funzione delle rotonde, cioè di smaltimento del traffico e non di certo quello di fermarlo con tutte le code conseguenti! Già nella più antica rotatoria conosciuta, quella ideata dai Romani di fronte alle terme di Diocleziano, l'attuale Piazza Esedra, lo scopo consisteva nell'agevolare il traffico dei veicoli agli incroci, cercando di farli rallentare ma senza provocarne un arresto, (ovviamente in quel caso si trattava di carri). Il progetto che avevo avuto modo di visionare, presenta le rotonde con l'obbligo di dare la precedenza ai veicoli in ingresso a vantaggio di chi la sta già percorrendo. Ritengo quindi che sia molto probabile che gli attuali stop verranno trasformati a lavori ultimati nei più consoni "dare la precedenza". Un altro motivo di polemica da parte di qualcuno, riguarda il percorso allungato per chi viene da Cerneglons o Pradamano e vuole dirigersi verso Udine. In questo caso i veicoli sono obbligati a svoltare verso destra e a fare il giro completo della rotatoria per poi ritrovarsi nella direzione giusta. Quel che è certo, insomma, è che questa grande novità farà discutere molto!